一、天氣的影響：
   油漆經常處于寒冷的環境下，容易受凍結塊而且很難再将它攪拌均勻散開，開油水很難與油漆進行溶解，相溶不均勻，拿起攪拌的油勺常常看到小顆粒狀的雜物，其實就是不能溶解出來的油漆。我們可以用分子與分子之間的抽象概念來理解油漆和開油水的這種溶解狀态。在寒冷的條件下，油漆本身的彈性、張性附着性大大降低，使它與膠件表面的附着力也降低了，部分産品出現掉油現象也就不足為奇了。一直以來，油漆受凍結凍問題一直是我們不斷思索改善攻克的目标。為此，我們嘗試了很多種方法：用熱水燙熱解凍，用空調來改善溫度，甚至還将油漆蓋松開放入烤房，但考慮到安全因素，這些都是下策。此問題還待于進一步的研究，相信不會太久就能得到解決。
在寒冷的條件下，膠件表層變硬會收縮。 油漆膜層與膠件表層的吸附性降低。由于溫度低濕度大，油漆幹燥條件不好，表幹内不幹。油水揮發不充分，都會降低附着性。最要命的是膠件表面帶有油漬、污迹在寒冷的條件下，附着在膠件上不容易被徹底清潔幹淨！我們可以想象夏天洗碗與冬天洗碗的不同感覺了：夏天炎熱我們可以随便用自來水将帶有污迹的碗沖洗幹淨，甚至連洗潔精都可以不用。而冬天你即使用了大量的洗潔精，如果用自來水清洗，很難洗淨。我們常常用熱水加洗潔精洗碗，為什麼要用熱水呢？這是溫度的需要。所以要注意，産品生産過程中的細節。廣東與太倉的溫差很大，對掉油影響的程度也不同。
   我們改變不了溫度條件，我們隻有不斷改善工廠的生産條件，來解決諸多因素帶來的不利影響。洗貨房的設置，超聲機的應用，廢水的過濾、溶劑的回收，就是我們改善的成果。
二、供應商的影響：
   我們之前使用的油漆是從東莞運送過來的，在我們生産過程中發現批次的油漆或溶劑來料存在或多或少的問題，由于兩地相隔太遠，我們的供應商也不可能派人來改善物料或指導協助我們解決相關問題，即我們享受不到優質的售後服務。即使來料存在質量問題，我們也很難退料更換，要自己想辦法去調整運用。特别是開油水方面，我們有過多次這方面的教訓。另外，物料采購不方便，運輸的成本高，使得我們必須要保證充足的庫存。但油漆庫存太多也未必是件好事，如果過了保質期的油漆還用于調配生産，将會影響産品掉油。
   我們改變不了地區距離，但供應商可以為我們提供更好的服務或是尋找多個供應商，以此來解決産品的掉油問題。